जापान की दो ऑटोमोटिव दिग्गज, होंडा और निसान, कथित तौर पर संभावित विलय के बारे में खोजपूर्ण चर्चा में हैं, इस कदम का उद्देश्य विशेष रूप से चीन में अत्यधिक प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में अपनी स्थिति को मजबूत करना है।
क्षितिज पर रणनीतिक सहयोग
विलय की बातचीत, सबसे पहले जापानी बिजनेस अखबार ने रिपोर्ट की थी निक्कीमार्च में दोनों कंपनियां ईवी के लिए रणनीतिक साझेदारी तलाशने पर सहमत हुईं। तब से, उन्होंने बैटरी प्रौद्योगिकी और अन्य नवाचारों पर एक साथ काम करने के समझौतों के साथ, अपने सहयोग को गहरा कर दिया है।
बीबीसी को दिए समान बयानों में, दोनों कंपनियों ने कहा कि वे “एक-दूसरे की ताकत का लाभ उठाते हुए, भविष्य में सहयोग के लिए विभिन्न संभावनाएं तलाश रहे हैं।” हालाँकि उन्होंने विलय की चर्चाओं की सीधे तौर पर पुष्टि नहीं की, लेकिन किसी भी कंपनी ने रिपोर्ट का खंडन नहीं किया।
“यदि कोई अपडेट है, तो हम उचित समय पर अपने हितधारकों को सूचित करेंगे।” कंपनियों को जोड़ा गया।
जापानी प्रसारक टीबीएस के अनुसार, कंपनियां आधिकारिक तौर पर पुष्टि कर सकती हैं कि उन्होंने अगले सप्ताह की शुरुआत में चर्चा की है।
बदलते उद्योग में चुनौतियों का सामना करना
संभावित विलय ऐसे समय में हो रहा है जब दुनिया भर के वाहन निर्माता पेट्रोल और डीजल वाहनों से ईवी में बदलाव से जूझ रहे हैं, जो नियामक आदेशों और उपभोक्ता मांग से प्रेरित बदलाव है। जापान की दूसरी और तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता होंडा और निसान, दुनिया के सबसे बड़े ईवी बाजार चीन में बाजार हिस्सेदारी खो रही हैं, जिसका नवंबर 2024 में वैश्विक ईवी बिक्री का 70% हिस्सा था।
दोनों कंपनियों को BYD जैसे चीनी ईवी निर्माताओं के बढ़ते दबाव का सामना करना पड़ रहा है, जिसने तिमाही राजस्व में टेस्ला को पीछे छोड़ दिया है। होंडा और निसान की 2023 में 7.4 मिलियन वाहनों की संयुक्त वैश्विक बिक्री इन उभरते प्रतिस्पर्धियों द्वारा देखी गई वृद्धि की तुलना में कम है।
एडमंड्स की एक विश्लेषक जेसिका कैल्डवेल ने स्थिति को जीवित रहने की स्थिति के रूप में वर्णित किया।
“यह विचार कि इनमें से कुछ छोटे खिलाड़ी जीवित रह सकते हैं और फल-फूल सकते हैं, अधिक चुनौतीपूर्ण होता जा रहा है, विशेष रूप से प्रतिस्पर्धी चीनी निर्माताओं की आमद के साथ,” उसने कहा। “विलय और सहयोग न केवल जीवित रहने के लिए बल्कि भविष्य को संवारने के लिए भी आवश्यक होते जा रहे हैं।”
संभावित जटिलताएँ
होंडा और निसान के बीच विलय चुनौतियों से रहित नहीं होगा। संभावित नौकरियों में कटौती की चिंताओं के कारण जापान में किसी भी सौदे को गहन राजनीतिक जांच का सामना करना पड़ सकता है। इसके अतिरिक्त, निसान का फ्रांसीसी वाहन निर्माता रेनॉल्ट के साथ लंबे समय से चला आ रहा गठबंधन बातचीत को जटिल बना सकता है। उस साझेदारी को खोलने के लिए सावधानीपूर्वक नेविगेशन की आवश्यकता होगी।
इसके अलावा, मोनेक्स ग्रुप के एक विश्लेषक, जेस्पर कोल ने सवाल किया कि क्या विलय से कंपनियों की प्रतिस्पर्धी कमजोरियों का सार्थक समाधान होगा।
“क्या यह वास्तव में टाइटैनिक पर डेक कुर्सियों को पुनर्व्यवस्थित करना है?” कोल ने पूछा. “न तो होंडा और न ही निसान के पास वर्तमान में ऐसे उत्पाद या प्रौद्योगिकियां हैं जिनकी वैश्विक उपभोक्ता मांग कर रहे हैं। यह एक नया राष्ट्रीय चैंपियन बनाने की दिशा में एक कदम के बजाय एक बचाव अभियान हो सकता है।
बाज़ार की प्रतिक्रिया
विलय की रिपोर्ट के बाद, टोक्यो ट्रेडिंग में निसान के शेयर में 20% से अधिक की वृद्धि हुई, जो संभावित तालमेल के बारे में निवेशकों के आशावाद को दर्शाता है। इस बीच, होंडा के शेयरों में 2% की गिरावट आई और मित्सुबिशी मोटर्स – जिसमें निसान सबसे बड़ा शेयरधारक है – में 13% की बढ़ोतरी देखी गई।
मित्सुबिशी मोटर्स के किसी संभावित साझेदारी में शामिल होने की संभावना परिदृश्य को और जटिल बनाती है। अगस्त में, होंडा, निसान और मित्सुबिशी ने कड़ी प्रतिस्पर्धा की स्थिति में संसाधनों को एकत्रित करने की बढ़ती इच्छा का संकेत देते हुए, खुफिया और विद्युतीकरण पर सहयोग करने की योजना की घोषणा की।